viernes, 14 de diciembre de 2012

El Panorama de la Unión Europea ( UE )

Mapa de la UE a fecha de hoy, y un dossier muy completo donde se explica la finalidad de la UE, sus instituciones principales,símbolos, manera de contactar con las mismas , además de los países que forman parte de esta organización supranacional. Perfecto material para un trabajo de los alumnos de 3º ESO, ¿ no?
Bueno el trabajo lo teneis al final, así que no os podéis quejar

 Panorama de la UE


Trabajo UE

martes, 23 de octubre de 2012

El Problema Del Agua II

Hoy en día hay 7 000 millones de personas que alimentar en el planeta y se prevé que habrá otros 2 000 millones para el año 2050. Las estadísticas indican que todas las personas beben de 2 a 4 litros de agua a diario, sin embargo, la mayor parte del agua que 'bebemos' está incorporada en los alimentos que consumimos: producir 1 kilo de carne de vacuno, por ejemplo, consume 15 000 litros de agua, y 1 kilo de trigo se 'bebe' 1 500 litros.

Cuando mil millones de personas en el mundo ya viven en condiciones de hambre crónica y los recursos hídricos sufren presiones, no se puede hacer como si el problema estuviera 'en otra parte'. Afrontar el crecimiento de la población y garantizar el acceso a alimentos nutritivos para todos exige una serie de medidas a las que todos podemos contribuir con lo siguiente:

•    consumir productos que hagan un uso menos intensivo de agua;
•    reducir el escandaloso desperdicio de alimentos; nunca se consume el 30% de los alimentos producidos en todo el mundo y el agua utilizada para producirlos se pierde definitivamente;
•    producir más alimentos, de mejor calidad, con menos agua;
•    llevar una alimentación saludable.



Fuente: www.unwater.org
Recogido de http://www.lahistoriaconmapas.com/2012/03/el-problema-del-agua-en-el-mundo-dia.html

jueves, 18 de octubre de 2012

La Crisis Bajomedieval

Presentación sobre la evolución de los S. XIV y XV en los Reinos Cristianos de la P. Ibérica, sobre todo de las Coronas de Casilla y Aragón.

martes, 9 de octubre de 2012

miércoles, 26 de septiembre de 2012

Buscador Mapas Interactivos

Buenas a todos y todas

El curso 2012 - 13 se abre intentando que Histogeograjones siga siendo un blog de consulta y fomento de las C. Sociales.

Para tener un buen recurso en la búsqueda de mapas interactivos ( casi siempre presentados como atractivos juegos ) se ha instalado un banner en la parte inferior, igual que el que pongo a continuación, que es la manera más rápida y mejor de buscar algún tipo de mapa.

Por ejemplo, si los alumnos de 1º de ESO o 3º de ESO teclean : relieve de España, podrán poner a prueba sus conocimientos y repasar de manera entretenida....no?

Bienvenidos a todos y todas y que el curso sea propicio.


jueves, 5 de julio de 2012

Viaje Granada 2º Bach

Politécnico y Molinos en la Alcazaba

Tutoría 2º Bach 2011-12

Por segundo año, hemos cerrado el curso con una breve visita a Granada, donde hemos disfrutado de lo más importante, de nosotros mismos. Un placer el haber pasado este año con vosotros y vosotras, y os deseo lo mejor. También destacar la presencia del Politécnico, que se incorporaron para lograr que este ciclo que se cierra fuese del todo completo. Ya sabéis, todos, donde encontrarme. Feliz Verano

miércoles, 27 de junio de 2012

Discurso Graducación 2º Bach Año 2011-12


Por fin llegó el final de este curso tan duro, cuando en el horizonte ya se atisban nuevos amaneceres.
 Es lo que tiene el ser relojes. Avanzamos y avanzamos mientras damos vueltas y vueltas para progresar poco a poco, despacio.

Me van a permitir dirigirme a todos y todas, y agradecer, en primer lugar su presencia. 

Aquí hay una comunidad educativa en sentido estricto, formada por ustedes los padres, equipo directivo, tutores, profesores, todos docentes, también si no físicamente, en espíritu se halla  el personal no docente del IES Los Molinos y como no, el engranaje de todo ello, quien sino, sus hijos, nuestros alumnos. Sois, me dirijo a vosotros y vosotras, los que dais sentido de que estemos todos aquí, reconociendo vuestros esfuerzos y avatares, vuestros triunfos y flaquezas, sois en definitiva la razón de que hoy aquí nos rindamos todos ante vuestra presencia. Aunque solo fuera eso, el lograr que una comunidad comparta unas pocas horas, ya es un triunfo. Os doy las gracias por ello y las hago extensiva a todos los presentes. Que fuera la primera vez y por algo tan importante como vuestra graduación, pero no la última, sería el reto. Hay tanta tarea por delante que es necesario el esfuerzo de todos.

José L. Sampedro dice lo siguiente: para enseñar hay que tener cariño a las personas a las que se enseña y luego hay que provocarles para que sean ellos y no hechuras tuyas. Amor y provocación esa es la verdadera pedagogía. 

Dudo si es acertada o no tal afirmación, pero como tutor he de decir que Amor, desde luego Amor, este año se ha destilado como ninguno. No me hace falta preguntaros para saber como habéis sentido amor, en vuestras casas, al llegar, mediodía tras mediodía estresados, con un montón de tareas por realizar y uno tras otro desfilar con un montón de folios por la habitación para el examen semanal, ejem, que digo yo ,diario. Claro que habéis sentido amor cuando vuestros padres os han preguntado ¿ que tal ? y no sabíais si responder sobre las causas de la Romanización o hablar sobre  la alegoría de la caverna. Alguno aprovechaba alguna frase suelta para hacer de paso algún análisis morfosintáctico. Anda que no habéis debido de sentir Amor…

Y en el Instituto otro tanto de lo mismo. Mañanas enteras explicando una y otra vez el mismo concepto, la misma demostración, el mismo problema. Claro que al final, todo se resume ¿ y esto entra en selectividad ? ¿ Podemos poner el examen el viernes, aunque sea por la tarde ? Mucho Amor y dedicación hay en estos meses que para vosotros afortunadamente han terminado, y esperemos que para vuestros compañeros, sean igual de fructíferos, y no se les haga demasiado largos. 

Pero , bueno, dejemos ya tanto pasteleo, con tanto Cariño y Amor, y pasemos a provocar con la palabra, para cuando menos conseguir mantener vuestra atención…

Veamos, Me quiere decir alguien,  después de los exámenes, de calcular una nota sobre 12, NO ¡!! sobre 14, multiplicar y dividir no sé cuantas veces el expediente del bachillerato para finalmente reducir tus dos últimos años a una calificación que debe ser a veces sobrenatural para acceder a la carrera soñada , me quiere decir alguien , que se espera de vosotros, sí, de todos vosotros?.  



Os diré lo que yo al menos espero de vosotros:

Debéis garantizar que en la sociedad libre y democrática en que os habéis formado, el derecho a la educación siga siendo algo garantizado, porque es imprescindible para la vida y una base para la igualdad de oportunidades.
Debéis consagrar que vuestro esfuerzo y sacrificio sea  dirigido al beneficio común, y nunca olvidando a aquellos que parten de posiciones desfavorables, por razones económicas, sociales o intelectuales.
Y en tercer lugar, debéis defender y creer en unos valores válidos, universales, aquellos que inequívocamente nos trasladen a la felicidad. Desde ese lugar se construye indudablemente un Instituto, un barrio, una ciudad, si me dejáis soñar – Humanidad.
Ahí quiero veros yo, y ahora ya no vale el añorar, ser temeroso ante las dificultades que podáis encontrar e incluso el  desear quedarse otra vez en el Instituto. No, es el momento de decirlo con todas las palabras y con toda su trascendencia:
Señores, Señoras, sus niños, los nuestros, por fin, ya no lo son.

En dos años, dos discursos… y para terminar, como Neruda, un poema de amor y una reivindicación esperemos que no desesperada

Sois mi vocación,
Una razón de ser y de vivir,
Saber que en unos años
Una parte de esa semilla
Será reconocible cuando,
Ya de adultos,
Reviváis las clases del pasado,
Y me saludéis dejando de ser Maestro
Para ser Tutor de un nuevo alumnado,
Sin ir más lejos
De esos mismicos
que están a vuestro lado
ahí en el fondo sentados.

Soy Profesor de la Educación Pública,
la de calidad,
Y no me cambiaría por nada
y por nadie en el mundo.

¡¡Enhorabuena a todos!! Descansar este verano que el reto se la trae
No dudo que estaremos todos en buenas manos si son las vuestras.
Gracias y os quiero

miércoles, 13 de junio de 2012

1º ESO D, curso 2011-2012


1º ESO D, el curso del aula Plumier que ha hecho un trabajo excelente. Espero que las notas vayan bien y podamos encontranos en los próximos años

jueves, 7 de junio de 2012

4º ESO C y 1º bach , año 2011 - 2012

4º ESO C

1º Bach


Mis cursos de 4º  ESO C y 1º de Bachillerato, en este año académico del 2011 - 2012. Con ellos he seguido aprendiendo y espero que estos meses hayan contribuido en su formación como personas integradas en una sociedad que apueste por la solidaridad y desarrollo completo de la misma

Veremos el año que viene, a ver si nos encontramos de nuevo. Muchas gracias y suerte en los últimos exámenes.

martes, 29 de mayo de 2012

Carrero Blanco. El Atentado

La Alumna Estefanía López de 4º ESO C ha preparado una breve presentación sobre el atentado que le costó la vida al Almirante C. Blanco y que estaba llamado a ser el sucesor de Franco. Buen trabajo, me refiero al de la alumna.

jueves, 24 de mayo de 2012

2º Bach año 2011-12

El Libro de Historia presidiendo la foto
La Marea Verde de la Educación


Suerte a todos y todas. Ahora un pequeño esfuerzo más...





martes, 22 de mayo de 2012

Un Profe

 
Me gusta pensar que nuestro estado de bienestar
descansa, entre otros aspectos, en lo siguiente:

1. Todos los que formamos una sociedad libre y democrática tenemos garantizado el derecho a una educación, porque es imprescindible para la vida y una base para la igualdad de oportunidades.

2. Todos los niños y niñas que comparten desde sus primeros días en la guardería, hasta aquellos hombres y mujeres que alcancen la Universidad, se forman para revertir tanto esfuerzo y sacrificio en el bien común, y al fin y al cabo desarrollar unos valores válidos, universales, que desembocan inequívocamente en la felicidad.

3. Todos aquellos y aquellas que parten de posiciones desfavorables, por razones económicas, sociales o intelectuales, necesitan y tienen el derecho de la solidaridad y el beneficio de los demás afortunados, ya que – aunque sea únicamente mirado de manera egoísta – el mapa de la pobreza – en sentido amplio – se reduce con la educación. Con nuestros alumnos en el instituto, nos hacemos ricos y aseguramos nuestro futuro.

4. Una escuela plural, que proporcione los mecanismos del desarrollo personal, democrática, y valore sus principios colectivos por encima de los individualismos y egoísmos del mercado, centrados en LA PERSONA , y no en los porcentajes y en fuegos de artificio que al finalizar se evaporan, que forma parte y razón de ser de una estructura común, Comunidad Educativa, sobre la que se construye un Barrio, una Ciudad, Humanidad.

Es mi vocación,
Una razón de ser y de vivir,
Saber que en unos años
Una parte de esa semilla
Será reconocible cuando,
Ya de adultos,
Recordemos las clases del pasado,
Y me saluden dejando de ser Maestro
Para ser Tutor de un nuevo alumnado.

Soy Profesor de la Educación Pública
Y no me cambiaría por nada
y por nadie en el mundo

lunes, 7 de mayo de 2012

Isla Basura Del Pacífico

Existen muchos ejemplos de cómo la soberbia y la indiferencia humanas convierten el planeta en algo parecido a una gran cloaca, pero uno de los más impresionantes, tristemente, es un remolino de millones de toneladas de plástico que se concentra en medio del Pacífico, a unos 1.000 kilómetros de Hawai. Conocido como el «gran parche de basura del Pacífico», la «gran isla de basura», la «gran sopa de plástico» o el «séptimo continente», este vertedero marítimo tiene unas dimensiones increíbles. Se calcula que ocupa de 1,7 millones a 3,4 millones de km cuadrados, más o menos el equivalente de tres a siete Españas, y pesa unos 3,5 millones de toneladas. Una catástrofe ecológica que, por desgracia, no deja de crecer. Ahora, una expedición científica francesa liderada por el explorador Patrick Deixonne se dirigirá a esta isla de residuos para examinar su composición y advertir al mundo de su dramática presencia.

La expedición partirá el 2 de mayo desde San Diego (EE.UU.) a bordo de L'Elan, una goleta de dos palos del año 1938. Recorrerá 4.630 kilómetros entre California y Hawai, donde el explorador Charles Moore descubrió accidentalmente esta increíble placa de plástico en 1997. Hasta el momento, solo dos expediciones americanas han estudiado la zona, en 2006 y 2009. Deixonne, miembro de la sociedad de exploradores franceses (SEF), decidió iniciar esta aventura tras observar por sí mismo los residuos durante una carrera transatlántica en solitario hace tres años.




jueves, 3 de mayo de 2012

Mural Granada 2012

Los alumnos de 4º de ESO han realizado, por fin, el mural que viene a recoger diferentes momentos del viaje que hicimos a Granada en el ya lejano mes de enero. Dicho mural se ha situado en el corcho del pasillo principal, concretamente en el del departamento de Orientación, que ha cedido tal espacio.

Felicidades a los fotógrafos, a los que han maquetado el mural, y no estaría mal que se hiciera una foto y fuera publicado en el blog de viajes del IES Los Molinos .

Igualmente, al finalizar el curso, el mural será situado en algún lugar de la biblioteca del centro para perdurar allí como un testigo de aquel viaje inolvidable

Gracias

viernes, 27 de abril de 2012

La ONU

Espléndido trabajo de la alumna de 4º ESO C, Mari Liarte, que nos remite una sencilla presentación de la ONU, su composición y principales agencias y comisionados. Felicidades y gracias por elaborar tan buen material

martes, 17 de abril de 2012

Cronología De Egipto

Excelente animación creada por el profesor Isaac Buzo, que sirve para conocer los diferentes periodos de la historia antigua de Egipto


domingo, 15 de abril de 2012

Cronología De Mesopotamia

Excelente animación creada por el profesor Isaac Buzo, que sirve para visualizar los diferentes periodos de la Historia Antigua de Mesopotamia .


viernes, 13 de abril de 2012

miércoles, 11 de abril de 2012

Trabajos Prehistoria 1º ESO

Los alumnos/as de 1º ESO D han realizado, partiendo de un esquema conceptual, un resumen sobre la Prehistoria. La mayoría de los recibidos son muy buenos y se ha escogido una pequeña muestra para que todos los compañeros/as puedan observarlos y compararlos con los suyos. Felidades a todos/as y feliz tercer trimestre!!!!

La Prehistoria Patricia

Prehistoriajesus.docs

La Prehistoria Carmen

La Prehistoria Sonia

La Prehistoria BELINDA

La Prehistoria Yolanda

El Desembarco De Normandía

La Operación Overlord supuso un desembarco militar de gran envergadura llevado a cabo en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial por parte de las tropas aliadas, entre el día 6 de junio y el 18 de agosto del año 1944, que significó la apertura de un segundo frente occidental para las tropas aliadas y la posterior liberación de Francia. El mando supremo de la operación fue confiado al general norteamericano Dwight Eisenhower, mientras que la resistencia del ejército alemán fue confiada, en un primer momento, al general von Rundstedt, en calidad de comandante de las fuerzas alemanas de Francia, Bélgica y Holanda. El desembarco aliado se produjo el día D (6 de junio), a las 6,30 de la mañana, en la península de Cotentin, entre los estuarios de los ríos Orne y Vise, en cinco playas que se conocían con los nombres en clave de Utah, Omaha, Gold, Juno y Sword.

El dispositivo militar de los contendientes

En dicha operación militar, considerada como la de mayor envergadura llevada a cabo hasta la fecha por cualquier ejército en toda la historia de las guerras, los aliados utilizaron un impresionante ejército (unos 3 millones de soldados), reforzado con todo el material bélico disponible e inventado hasta entonces: más de 13.000 aviones; más de un millar de buques de guerra, entre los que había 7 acorazados, 3 cruceros de batalla, 24 cruceros pesados y 156 destructores; 10.000 blindados, entre tanques, vehículos de reconocimiento, lanzallamas, morteros, carros de asalto, etc; 20 millones de toneladas de material bélico de toda clase (armas, municiones, combustible, alimentos, ropas, abrigos, material de ingeniería, sanitarios, de transporte, etc.); y, por último, para trasladar todo aquello, 6.500 transportes y lanchones de desembarco, gabarras artilladas, diques flotantes, muelles artificiales, y un largo etc.

Por su parte, frente a tan impresionante despliegue aliado, las fuerzas alemanas del frente occidental tan sólo disponían de un millón de combatientes, menos de 2.000 blindados y, lo que era aún más grave, ninguna fuerza naval y una debilísima aviación que no alcanzaba el medio millar de aparatos. Concretamente, la zona elegida por los aliados para llevar a cabo el desembarco era la que correspondía al Grupo de Ejército B, comandado por el valioso y experimentado general Erwim Rommel, el cual estaba formado por tropas mediocres, con muchos enfermos, extranjeros y gran parte de su transporte confiado aún a carros tirados por caballerías, por lo que apenas pudo hacer algo positivo para contener semejante avalancha humana y armamentística que se le vino encima.

 La gestación del desembarco. Los preparativos
Durante el primer semestre del año 1943 el Estado Mayor Conjunto aliado llegó a la conclusión de que los lugares más apropiados para efectuar una invasión de Europa, entre el golfo de Vizcaya y Noruega, eran las proximidades de Calais o las playas normandas entre Cherburgo y El Havre. Aunque el paso de Calais era el camino más corto, los ingleses opinaron que Normandía estaba mucho mejor protegida que Calais, argumentando además lo inapropiado del sudeste de Inglaterra para acumular los vastos contingentes de tropas y pertrechos que entrañaba la invasión y, sobre todo, la escasa capacidad de los puertos de Kent, comparados con el área de Postsmonth-Southamptom. La última circunstancia que hizo nivelar la balanza en favor de la propuesta inglesa fue la constatación de que las defensas alemanas más poderosas estaban en el paso de Calais. Todas estas consideraciones compensaban de sobra la desventaja de realizar un cruce marítimo más largo, pero más seguro de poder llevarse a cabo con absoluta fiabilidad. El proyecto, bautizado con el nombre en clave de Overlord, fue aprobado en la conferencia de Quebec y de Teherán.

También se designaron los principales mandos de la operación, los cuales habían estado trabajando juntos y entrenando a sus subordinados durante mucho más tiempo de lo que solía permitir una guerra. El mando supremo fue asignado al general norteamericano Dwight Eisenhower, con el mariscal del aire sir Arthur Tedder como lugarteniente y el general Walter Bedell Smith como jefe de Estado Mayor. El vicealmirante Bertram Ramsay, a cargo de las fuerzas de asalto navales, el mariscal Bernard Montgomery, al mando del ejército de tierra invasor, y el vice-almirante del aire Trafford Leigh-Mallory al frente de la fuerza aérea de asalto, llevarían el peso de las fuerzas armadas en la invasión. La terna de generales se cerró con Omar N. Bradley y Miles Dempsey, al mando de sendos ejércitos de invasión, el primero de ellos destinado a fijar y proteger las posiciones conquistadas por las fuerzas del desembarco.

Por parte alemana, el panorama no parecía ser tan halagüeño como el de los aliados. Cuando Rommel llegó al frente noroccidental, en noviembre del año 1943, se encontró con que el comandante en jefe del frente occidental, von Rundstedt, se inclinaba por la opinión de que la invasión de los aliados se produciría por el paso de Calais, a lo que se añadió el pésimo atrincheramiento defensivo a lo largo de la línea costera, defendida por tropas con poca práctica en la lucha, sin coordinación y guarnecidas por divisiones de segunda o tercera categoría. Rommel tenía serias dudas al respecto de la posible invasión aliada por Calais, intuición que, a medida que fueron pasando los meses, y a juzgar por la pauta de las actividades aéreas sobre la cuenca del Sena, se iba acrecentando, como realmente así pasó. Rommel, al igual que otros muchos altos mandos alemanes, supo con certeza que el desembarco, de producirse, sería por Normandía; lo que no pudo averiguar fue el lugar exacto de la invasión. No obstante, se impuso la tesis de un reducido grupo del Alto Mando Alemán, con el propio Hitler a la cabeza, de que el desembarco importante se produciría por el paso de Calais, mientras que el de Normandía tan sólo era una estratagema de engaño destinado a encubrir la principal invasión.

El Alto Mando Alemán fue engañado por completo por los aliados, gracias a un elaborado plan de enmascaramiento y engaños llevado a cabo con el fin de cubrir las operaciones tácticas. El propósito era confundir al enemigo acerca de la verdadera fecha del ataque, persuadiéndole de que la tentativa del cruce del canal no sería realizada hasta unas seis semanas después de la fecha fijada, y por el paso de Calais. Para ello, por cada tonelada de bombas y cada misión realizada en Normandía, se llevaron a cabo dos en Calais. En muchos puertos ingleses del sureste inglés, como el de Kent, se colocaron imitaciones de barcos de guerra, y en Dover se levantó un falso cuartel general desde el que se filtraban adecuadamente falsas actividades y claves militares por radio, que inmediatamente eran captadas por las radios alemanas; todo completado con falsas carreteras y vías férreas ciegas. Lo cierto es que tal estratagema pudo llevarse a cabo y resultar del todo punto positiva para los aliados gracias a la escasísima y poco operativa aviación alemana (Luftwaffe) desplegada en la zona, la cual fue incapaz de sobrevolar el canal de la Mancha y verificar las falsas informaciones que continuamente recibían desde Kent y Dover.

Rommel volvió a tener un gran problema a la hora de establecer un plan de defensa ante el posible ataque invasor aliado. Mientras que su superior, von Rundsteadt, no veía forma alguna de evitarlo, se hiciera donde se hiciera, Rommel, mucho más experto y curtido en este tipo de operaciones, pensaba que, al igual que había sucedido en los desembarcos aliados anteriores (África, Italia y Sicilia), una vez que los aliados consiguieran ganar posiciones, sería muy difícil obligarles a abandonarlos, por lo que propuso evitar a toda costa la invasión antes que rechazarla, mediante la siembra de minas a lo largo de toda la costa y combatir al enemigo antes que pudiera cruzar las cien yardas vitales que separaban el borde del agua y su primera cobertura natural tras la arena y las rocas. Hitler apoyó a Rommel, pero adoptó una decisión de compromiso: puso a Rommel al mando directo del grupo de ejércitos desplegados desde Holanda a Bretaña, bajo las órdenes de von Rundstedt, pero mantuvo grandes fuerzas al este del Somme y dispuso para la reserva a la mayor parte de las fuerzas blindadas apartadas del mando directo e inmediato y de las operaciones directas de Rommel, solamente utilizables por decisión propia de Hitler. Esta disposición resultó fatal para los alemanes, dada la clara supremacía aérea aliada y la intensa destrucción de las comunicaciones en las semanas que precedieron al comienzo de la batalla, que inmovilizaron a las fuerzas alemanas en varios puntos.

En los tres meses que precedieron a la operación, los aliados arrojaron 66.000 toneladas de bombas, más otras 14.000 que cayeron la víspera del día D sobre las estaciones de radar, aeródromos, baterías y observatorios alemanes de la costa. El plan adoptado por los aliados consistía en restringir la movilidad del enemigo, destruyendo los ferrocarriles franceses y belgas con el objeto de dificultar en la medida de lo posible las comunicaciones de las tropas alemanas del interior con las cabeceras costeras y crear un auténtico desierto alrededor de las tropas alemanas asentadas en Normandía. Asimismo, los submarinos aliados tomaron muestras de la arena de las playas y los ingenieros reprodujeron, con todo lujo de detalles, los escenarios de la invasión.

Por parte alemana, Rommel hizo enormes esfuerzos en los últimos meses para que la costa se llenara de bunkers, campos de minas sumergidos y todo tipo de obstáculos que pusieran difícil el avance de las tropas enemigas. Todos sus hombres fueron obligados a trabajar cavando apresuradamente trincheras, pero su esfuerzo fue incapaz de fortificar debidamente toda la costa. En vísperas de la invasión, von Rundstedt contaba con sesenta divisiones, de las que cuarenta y tres estaban a disposición de Rommel (las diecisiete restantes se hallaban al sur del Loira, por mandato expreso de Hitler), pero de esas cuarenta y tres sólo dieciocho se hallaban en Normandía; cinco estaban en Holanda, una en las islas del Canal de la Mancha, y no menos de diecinueve en Bélgica y Holanda, al este del Somme.

El desembarco. El día D.

Debido al hecho de que era preferible realizar la invasión con luna llena, Eisenhower eligió para el día D el 5 de junio. El mes se inició con vientos fuertes y mar embravecida. Los días 3 y 4 los servicios meteorológicos fueron tan desfavorables que Eisenhower decidió aplazar la invasión 24 horas. Aunque el día 5 las condiciones apenas habían mejorado, a las dos de la madrugada del día 6 Eisenhower decidió iniciar el ataque decisivo.

Las primeras fuerzas en cruzar el Canal fueron las tropas aerotransportadas (2.395 aparatos y 867 planeadores), que fueron lanzadas unas cuantas millas tras las cinco playas asignadas. La siguiente oleada invasora fue la naval (4.266 buques y barcazas de desembarco), la cual puso pie en las cinco playas entre las 6,30 y las 7,45 horas de la mañana, previamente a un gran bombardeo combinado desde el mar y el aire sobre las defensas costeras enemigas. Estos hombres (20.000 transportados por aire y 70.000 por mar), conformaban el contingente de avanzada de una fuerza compuesta por dos millones de hombres traídos de una docena de países, y que iban a desembarcar en Francia a lo largo de los dos meses siguientes.

La misión de las primeras fuerzas invasoras consistía en llegar a las playas y partir desde allí con tanta rapidez como fuera posible. Ninguno de los desembarcos navales fueron rechazados por las fuerzas alemanas y todos consiguieron sus objetivos, aunque en diversos grados. En la playa más occidental, la de Utah, la 4ª División estadounidense, precedida por tanques anfibios lanzados hasta 5.000 metros más allá de la playa, logró penetrar unos 10 kilómetros, estableciendo contacto con la 101ª División aerotransportada, operación en la que tan sólo sufrieron 12 bajas antes de que terminase el día. Sin embargo, en la playa siguiente, la de Omaha, el segundo desembarco norteamericano fue casi un completo desastre ya que la 19ª y la 1ª Divisiones, privadas de un apoyo eficaz de los tanques anfibios, fueron vigorosamente contrarrestadas por la 35ª División alemana, inmovilizándolas en la primera línea de playa hasta última hora del día. Después de sufrir unas 3.000 bajas, las posiciones se pudieron salvar gracias a los triunfos en los sectores vecinos. Los ingleses y canadienses de las tres playas restantes encontraron también una decidida resistencia, aunque no les impidió avanzar en sus posiciones. El Segundo Ejército inglés, que también usaba tanques anfibios, atacó las posiciones de la playa Gold, hasta casi llegar a la carretera Bayeux-Caen. La 3ª División canadiense tropezó en la playa Juno con una férrea resistencia, pero al final logró avanzar hasta una profundidad de 11 kilómetros. A la izquierda de su mismo ejército, el asalto de la 3ª División inglesa a la playa de Sword prosiguió de acuerdo con el plan previsto y, a última hora de la tarde, las poblaciones de Bieville y de Ouistreham habían sido conquistadas, mientras la 3ª División inglesa y la 3ª canadiense rechazaban un contraataque durísimo de la infantería alemana, apoyada por unos 200 tanques de la 21ª División Pánzer.

Los alemanes reaccionaron despacio y embarulladamente. En ausencia de Rommel, el general Speidel ordenó avanzar a la 21ª División Pánzer, aunque, cuando cayeron los primeros paracaidistas y planeadores aliados, al oeste del río Osne, su jefe, el general Edgar Fenchtinger, había lanzado parte de la misma contra los aliados. Antes de cumplir dicha tarea, Fenchtinger recibió orden de suspenderla para enfrentarse a la crítica situación creada al oeste del Osne, por lo que, debido al transporte y la movilidad de la tropa, no pudo intervenir hasta las tres de la tarde, además de ser repelido su contraataque por falta de un suficiente apoyo de infantería. No obstante, el mayor problema para las tropas alemanas se debió al absoluto dominio aliado del aire. La Luftwaffe no pudo derribar ni un solo aparato en las 14.600 misiones efectuadas por el enemigo, aparte de que cada vez que las fuerzas alemanas conseguían reconcentrar sus fuerzas, eran descubiertas por algún avión de los británicos Typhon. Durante todo el día nada pudo moverse por carretera, ferrocarril o campo a través sin permiso de la aviación aliada, de tal modo que no sólo los movimientos de tropas, sino también el abastecimiento de gasolina, resultaron casi imposibles para los alemanes.

Al finalizar el día D, sobre las cinco playas normandas se hallaban sólidamente establecidos 156.000 hombres de las tropas aliadas, contabilizando un total de pérdidas de unos 3.000 soldados aproximadamente y cerca de unos 10.000 heridos. Sobre las playas tenían, también, más de 2.000 vehículos, muchos de ellos blindados, y más de 4.000 toneladas de pertrechos. Tres días más tarde, las tropas aliadas aumentaron el número de hombres desembarcados, apoyados por un ingente material bélico que hizo estéril cualquier tentativa futura alemana por recuperar las posiciones y las cabeceras de playa, siempre castigadas por el tiro de las grandes unidades navales y, especialmente, por la omnipresencia de la aviación.

A partir del día 9, los alemanes perdieron toda la iniciativa en la campaña. Los aliados habían logrado desembarcar 326.000 hombres, 54.000 vehículos y 140.000 toneladas de material bélico de toda clase, que les permitieron progresar hacia el interior de Francia.

La consolidación del frente de Normandía: El camino hacia París

Una vez que Montgomery se aseguró las posiciones conquistadas en la costa, su siguiente objetivo fue doble: en primer lugar, la toma de Cherburgo, a fin de conseguir un puerto que suplementara sus precarios muelles prefabricados y los suministros desembarcados en la playa; y en segundo término, la toma de Caen, para establecer una resistencia a su palanca estratégica, esto es, la penetración sobre su flanco occidental. Rommel intentó por todos los medios evitar la caída de Cherburgo, por lo que utilizó la 17ª División Pánzer entera, con el objetivo de interrumpir la unión del Séptimo y Quinto Ejércitos norteamericanos. El 16 de junio, las fuerzas norteamericanas conquistaron St. Sauveur le Vicomte, llave de acceso a Cherburgo, la cual acabó siendo tomada prácticamente al asalto el 25 de junio.

La caída de Cherburgo supuso un duro golpe para las fuerzas alemanas y su Alto Mando. Al día siguiente, von Rundstedt y Rommel fueron llamados a Berchtesgaden por Hitler para dar explicaciones del fracaso de la contraofensiva germana. El día 29 del mismo mes, en una conferencia celebrada con Hitler, von Rundstedt solicitó libertad de acción, a la par que Rommel insistió para que el Séptimo Ejército fuera retirado al Sena, a lo que Hitler se negó en redondo. Como resultado de las tensiones en el Alto Mando alemán, el 3 de julio Rundstedt presentó su dimisión que le fue aceptada por Hitler de inmediato, siendo sustituido por el mariscal von Kluge. Poco después, Rommel quedó fuera de combate cuando su coche fue atacado por una avión inglés cuando se dirigía a visitar a su mujer.

Montgomery, aprovechando la crisis interna del enemigo, se propuso tomar Caen y al mismo tiempo hacer avanzar al Primer Ejército norteamericano hasta la línea Contances-St. Lô, como movimiento preparatorio de rompimiento del flanco occidental. La doble ofensiva fue iniciada por Bradley el 3 de julio. Sin embargo, el avance aliado hacia St. Lô se vio nuevamente retrasado cuando intentaba abrirse paso a través del denso bosque normando que proporcionaba una excelente protección a las formaciones defensivas alemanas. Pese a semejantes contrariedades, las fuerzas norteamericanas mandadas por el general Patton lograron, por fin, apoderarse de St. Lô y de Avranches, el 18 de julio, con lo que el camino quedaba libre hacia el interior del país. Al mismo tiempo, Bradley mandó sus tropas en dirección a Caen para reforzar las posiciones de británicos y canadienses, los cuales estaban siendo contenidos magníficamente por los alemanes, hasta que ya no pudieron aguantar más la posición, toda vez que Hitler seguía negándose tozudamente a enviar tropas de la Wehrmacht establecidas en Normandía en ayuda de los ejércitos sitiados en Caen. La ciudad fue literalmente arrasada por un bombardeo el 8 de julio, tan intenso que los escombros impidieron el avance de los tanques hasta que los zapadores les abrieron paso. En la llanura cercana a la ciudad los alemanes se aprestaron a la resistencia, por lo que la aviación aliada se vio obligada a arrojar sobre las tres divisiones enemigas de la zona la friolera de 12.000 toneladas de bombas, 5.000 de ellas en tan sólo 45 minutos, al tiempo que tenía lugar un fuerte bombardeo naval que complementaba al primero. Por fin, el 19 de julio Caen cayó bajo el control total de los aliados.

Con todas las posiciones aseguradas, el mando aliado no se expuso a ofensivas brillantes ni heroicas que pudiesen causar un gran número de bajas y retrasar así el avance aliado y el fin de una campaña tan minuciosamente elaborada. Por eso, lejos de llevar a cabo cualquier tentativa audaz, al igual que la famosa "guerra relámpago", el avance por Francia hacia París debía realizarse poco a poco, sin descanso pero con mucha cautela, como si fuera una tenaz mancha de aceite que iba ganando terreno irremediablemente en su lento pero eficaz avance.

Tras la conquista de Granville y Avranches por parte de los aliados, Patton encontró una moderada resistencia alemana. El 2 de agosto, sus tropas penetraron en Rennes y lograron rebasar St. Malo. El 16 del mismo mes ocupó la línea del río Vilaine, con lo que la península de Bretaña quedó aislada. Al día siguiente a la toma de Rennes, Bradley ordenó a Patton dejar un mínimo de fuerzas en Bretaña y con el resto de su ejército dirigirse, a toda costa, a París, tarea que el general norteamericano inició el 4 de agosto.

Von Kluge, amenazado por la ruptura de Patton desde Avranches, vio que la única maniobra prudente que podía hacer era la de retirarse hacia el Sena, pero Hitler siguió negándose a la realización de semejante maniobra, ordenando a von Kluge, el mismo día que Patton emprendía el avance hacia la capital francesa, reunir ocho de sus nueve divisiones Pánzer y lanzarlas, en la noche del 6 al 7, contra Mourtain, ataque destinado a avanzar a lo largo de la base de la península de Cotentin hasta Avranches, cortando así las posiciones de Patton. El proyecto hubiera resultado perfectamente factible si von Kluge hubiese dispuesto de una adecuada cobertura aérea. Al no ser así, la maniobra escondía un verdadero ataque suicida a los ojos de von Kluge, quien además apenas pudo contar para la batalla con cuatro divisiones Pánzer (250 tanques en total) y dos divisiones de infantería. Para mayor desgracia de von Kluge, los preparativos fueron descubiertos por el reconocimiento aéreo enemigo. Bradley desplegó a sus divisiones entre Vire y Mourtain para enfrentarse al ataque alemán. El 7 de agosto, las columnas alemanas que atestaban las carreteras de Mourtain fueron cruelmente bombardeadas por los Thunderbolt americanos y los Typhon ingleses. A pesar de ello, von Kluge lanzó un desesperado ataque contra Mourtain que fue contenido perfectamente por el Primer Ejército norteamericano, al mando del general Hodges. Al cabo de cinco días de encarnizados combates, las tropas alemanas, mandadas por el general Paul Hausse, se retiraron a Falaise, donde quedaron atrapados y virtualmente cerrados por una bolsa enemiga. El 16 de agosto, los canadienses tomaron Falaise y los americanos Argentan.

Tras este nuevo revés para las tropas alemanas, von Kluge fue destituido. Los alemanes lucharon por retirarse a través del único hueco posible que les quedaba, entre Falaise y Argentan, pero llegaron tarde ya que el Quinto Cuerpo norteamericano, desde Argentan, y las divisiones 4ª canadiense y 1ª polaca, desde Falaise, emprendieron la tarea de cerrar la salida de la bolsa, cada vez más angosta, lo cual se logró el día 20. En semejante trampa mortal quedaron embolsados unos 60.000 soldados alemanes, martirizados por los constantes bombardeos de la artillería y los aviones, con los caminos cortados por los carros, los cazabombarderos y los cazas. Por fin, gracias al abandono de todos sus pertrechos y el equipo pesado, las tropas alemanas supervivientes pudieron hacerse un pasillo por donde escapar combatiendo, dejando en el envite un total de 10.000 muertos, 40.000 prisioneros y heridos y... el orgullo de la Wehrmacht maltrecho.

Balance final

La batalla de Normandía había tocado a su fin y los ejércitos aliados se extendían por toda Francia. Von Kluge se suicidó, probablemente porque supo que Hitler estaba enterado de su participación en el complot fallido por asesinarle, montado el 20 de julio. Por la misma razón, Rommel, convaleciente aún de su accidente, fue obligado a quitarse la vida, obedeciendo órdenes del propio Hitler. A pesar de ello, la opinión pública alemana fue informada de que la causa de su muerte había sido un derrame cerebral, por lo que no fue acusado oficialmente de alta traición y pudo ser enterrado con todos los honores que su posición exigía

El nuevo comandante en jefe, el mariscal de campo Model, apenas logró salvar algunas de las tropas rodeadas en Normandía. Sin embargo, dos días antes de su nombramiento, nuevos ejércitos americanos y franceses, bajo el mando del general Denvers, desembarcaron en la Provenza francesa el 15 de agosto y, dos días más tarde, Patton llegaba al Sena por el noroeste y el sudeste de París. El 24 de agosto París fue al fin liberado por la 2ª División blindada francesa, bajo las órdenes del general P. E. Leclerc. Al día siguiente, De Gaulle llegó a París para hacerse cargo del Gobierno provisional de Francia.

La batalla costó a los alemanes poco menos de medio millón de hombres, de los que 210.000 fueron hechos prisioneros; la pérdida de unas 3.000 piezas de artillería pesada; 1.500 tanques; 2.000 aviones; 20.000 vehículos; y, por último, masas ingentes de equipos y suministros.

La ruta abierta por el desembarco y la batalla de Normandía dejó expedito a los aliados el camino hacia Berlín. Eisenhower tan sólo tuvo que explotar convenientemente la victoria aliada y esperar pacientemente el momento oportuno para asestar el golpe definitivo a Hitler.


martes, 10 de abril de 2012

La Guerra Relámpago o Blitzkrieg

Blitzkrieg es el nombre alemán para designar una estrategia militar empleada por primera vez por los generales alemanes en la conquista de Polonia, al inicio de la Segunda Guerra Mundial. La guerra relámpago se basaba en el uso conjunto y perfectamente coordinado de los bombarderos stuka y las divisiones acorazadas de carros de combate panzer. El avance rápido de los panzer, apoyados por la impresionante infantería alemana y con un intenso ataque de los stukas, fue la clave del éxito de esta estrategia.

En su primera intervención, las innovaciones de la Blitzrieg funcionaron a la perfección, ya que el primer día de septiembre de 1939 se inició el ataque a Polonia, que finalizó con la conquista total del país tan sólo 18 días más tarde. Durante los meses de mayo y junio de 1940, se empleó esta táctica contra Francia y Reino Unido, frente a los que se logró la penosa retirada de ambos en Dunkerque. Holanda y Bélgica cayeron igualmente bajo la superioridad alemana, que logró con ello la rápida conquista del occidente europeo.


La Blitzkrieg era tan rápida, que lograba el desconcierto y la desorganización de los ejércitos enemigos, incapaces de reaccionar ante semejante avalancha. No se trataba de conquistar el territorio ni de hacer prisioneros, sino de avanzar a tal velocidad que el ejército contrario quedase desarticulado, sus centros de decisión y mando subyugados y el entramado industrial desmantelado. Una de las grandes ventajas de este tipo de guerra era la escasez de víctimas que producía a los alemanes, debido fundamentalmente a la mínima duración de la contienda.

El artífice de la invasión de Polonia fue el general Fritz Erich von Manstein, jefe del Estado Mayor del mariscal Karl Gerd von Rundstedt. Las columnas de tanques alemanas arrollaron sin dificultad a las líneas estáticas de la infantería polaca, que mantenía su anticuado sistema de batalla. Entre tanto, la Luftwaffe, el cuerpo aéreo del ejército alemán, bombardeaba los centros de comunicaciones enemigos, sus aeródromos y sus industrias, situadas tras las líneas del combate terrestre.

martes, 27 de marzo de 2012

Símbolos Fascistas

video

La alumna de 4º ESO C Rosario Arce ha realizado un magnífico trabajo sobre la simbología que los Nazis usaron a lo largo de su terrorífico periodo de poder. Al menos que sirva para conocer el origen y significado de los mismos.

miércoles, 21 de marzo de 2012

lunes, 19 de marzo de 2012

Esquema De La Prehistoria

Espectacular esquema que sirve para orientar sobre los aspectos fundamentales de este periodo tan enorme, como es la prehistoria

miércoles, 14 de marzo de 2012

Catálogo De Prejuicios Sobre La Inmigración



Vídeo de animación stop-motion e imagen real producido por la Oficina de Derechos Sociales (ODS) de Sevilla. En él se recogen los estereotipos más frecuentes sobre la inmigración y la explicación de varios expertos desmontándolos. Año 2010.

sábado, 10 de marzo de 2012

Novecento: Primeros Pasos Del Fascismo

B. Bertolucci realizó esta película y en este fragmento puede observarse cómo las élites poderosas se reúnen para "buscar una solución a la amenaza bolchevique "

martes, 28 de febrero de 2012

Blog De Viajes IES Los Molinos

Blog de Viajes IES Los Molinos


Unas alumnas del Instituto ha tenido la iniciativa de abrir un blog para recoger en él los diferentes viajes que se realizan a lo largo de su estancia en el Instituto. Si pinchas en la foto podrás verlo, y lo más importante, colaborar activamente con tus artículos, comentarios y así lograr tener un archivo virtual de los viajes que se hacen a lo largo de estos años. Felicidades por la iniciativa.

viernes, 17 de febrero de 2012

Retazos de la Semana Cultural

El miércoles los alumnos de 4º de la ESO tuvieron la oportunidad de disfrutar del documental La doctrina del Shock, presentado y moderado , en su posterior debate, por el alumno de 2º de Bachillerato, Rodrigo. 
Ya el jueves se realizaron múltiples actividades, entre las que cabe destacar, la representación de dos cuentos de Médicos Sin Fronteras, y la explicación y visionado del video La Historia de las Cosas, ambas realizadas por alumnos de 4º de ESO para sus compañeros de 1º de la ESO y 4º de la ESO.
La jornada, tuvo como colofón, una comida de hermandad donde se pudieron encontrar profesores y ex alumnos, que tuvieron el detalle de aparecer por allí.

He aquí algunas imágenes

El reparto
El reparto y la profe
El cuento de Armenia
En plena actuación
La Historia de las Cosas
Las organizadoras
En plena explicación
Razón y ser de la S.Cultural



Ex alumnos en la comida

martes, 7 de febrero de 2012

Granada, 2012, Un Viaje Al Paraiso


Del 17 al 21 de enero, 42 alumnos de 4º de ESO y 5 profesores hemos disfrutado de un intenso programa en la ciudad de Granada, permitiendo conocer su realidad, fruto del pasado y del presente, de una de las ciudades más maravillosas que conozco. Aquí , en la Sierra de Huetor, disfrutando de la nieve, poco antes de empezar. La experiencia fue fantástica, y solo cabe decir que mañana mismo volvería a repetir la experiencia con todos vosotr@s.

miércoles, 1 de febrero de 2012

El Calendario Republicano Y Métodos De Tortura

Varios alumn@s de 4º de ESO han realizado una presentación que trata sobre el calendario republicano, que se instaura en la Revolución Francesa, y a la sombra de la guillotina, han decidido buscar los diferentes métodos de tortura que el ser humano - si puede llamarse así, ha usado a lo largo de la historia.


domingo, 22 de enero de 2012

Un Horizonte Amarillo En Los Ojos

42 Alumnos y alumnas de 4º de la ESO han estado en Granada , de los días 17 al 21 de enero realizando el 2º viaje de estudios a esta ciudad, cuya apretada agenda, Sierra Nevada, la Granada Musulmana y Cristiana, el Centro de Documentación Musical de Andalucía, el Parque de las Ciencias, la casa de Federico García Lorca en Valderrubio, y por supuesto La Alhambra, ha tenido, como novedad, la asistencia a una obra de teatro, y que fue valorada antes y después por nuestros alumnos.

Os dejo el video para que sea de vuestro disfrute y reflexión


Un horizonte amarillo en los ojos - El público opina from Remiendo Teatro on Vimeo.